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冷鏈燃動(dòng)經(jīng)濟(jì)“熱”力 “中央廚房+食材冷鏈配送”新業(yè)態(tài)、新模式加速生長(zhǎng)央視網(wǎng)消息:記者6月8日從國(guó)家發(fā)展改革委了解到,國(guó)家發(fā)布新一批19個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。新一批19個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地分布于吉林、河南、貴州等17個(gè)省份,涉及長(zhǎng)春、洛陽、遵義等19個(gè)城市。其中,西藏實(shí)現(xiàn)零的突破,首次布局建設(shè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地。 涉及長(zhǎng)春洛陽遵義等19個(gè)城市 在貴州遵義,這個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地依托全國(guó)最大的辣椒批發(fā)市場(chǎng),讓西南的特色農(nóng)產(chǎn)品加快融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)。 在吉林長(zhǎng)春的國(guó)家骨干冷鏈物流基地,這里儲(chǔ)藏的瓜果蔬菜、冷飲等產(chǎn)品,相當(dāng)于50萬臺(tái)300升冰箱的儲(chǔ)存量,直接連接著城市消費(fèi)。 國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司司長(zhǎng)王建軍介紹,此次,納入建設(shè)名單的19個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地具有較好的示范帶動(dòng)作用。一個(gè)是暢通特色農(nóng)產(chǎn)品上行渠道,服務(wù)生鮮產(chǎn)品進(jìn)城,有力促進(jìn)城鄉(xiāng)消費(fèi)。第二是引領(lǐng)冷鏈物流創(chuàng)新發(fā)展,應(yīng)用智能分揀、物流機(jī)器人等技術(shù)設(shè)備,打造冷鏈物流新質(zhì)生產(chǎn)力。第三是暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),滿足海產(chǎn)品、肉類等進(jìn)口冷鏈物流需求。 伴隨新一批19個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單發(fā)布,我國(guó)進(jìn)一步推出一系列新舉措,促進(jìn)國(guó)家骨干冷鏈物流基地高質(zhì)量發(fā)展。 其中包括,鼓勵(lì)基地開展冷鏈物流全流程創(chuàng)新;推進(jìn)基地與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、冷鏈產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)融合發(fā)展;優(yōu)先推廣應(yīng)用新型制冷設(shè)備,促進(jìn)節(jié)能減排;統(tǒng)籌發(fā)揮基地對(duì)外門戶作用,有效服務(wù)冷鏈產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易;打造開放共享的冷鏈物流公共服務(wù)平臺(tái)。 國(guó)家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,連接生產(chǎn)、流通、消費(fèi)空間格局的“四橫四縱”國(guó)家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)基本形成。 相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,到目前,國(guó)家已分5批,累計(jì)將105個(gè)冷鏈物流基地納入國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。完全覆蓋31個(gè)。▍^(qū)、市)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán),其中,東部地區(qū)41個(gè)、中部地區(qū)26個(gè)、西部地區(qū)38個(gè)。 王建軍介紹,中西部地區(qū)納入建設(shè)名單的基地總數(shù)達(dá)到64個(gè),改善了冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施分布不均衡的問題,冷鏈物流基地布局日趨完善。 眼下,浙江長(zhǎng)興果樹上的楊梅來到北京消費(fèi)者的餐桌上,依靠冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),最快24小時(shí)內(nèi)送達(dá),運(yùn)輸損耗率較傳統(tǒng)方式下降約80%。 對(duì)冷藏需求較高的榴蓮等產(chǎn)品,也因?yàn)槔滏溛锪骶W(wǎng)絡(luò)進(jìn)入更多三四線和邊遠(yuǎn)城市,平臺(tái)年均訂單和運(yùn)力增長(zhǎng)均超過20%。 在河南漯河的這個(gè)調(diào)度中心里,冷鏈車內(nèi)溫度多少、訂單量多少、車開到哪兒了,全程冷鏈數(shù)據(jù)一目了然,AI算法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)著溫度異常。冷鏈物流規(guī)模化發(fā)展,也帶動(dòng)“中央廚房+食材冷鏈配送”等新業(yè)態(tài)、新模式加速生長(zhǎng)。 王建軍表示,下一步,將深入推動(dòng)105個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè),促進(jìn)冷鏈物流深度融入“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系,有效降低全社會(huì)物流成本。 |